3.5-Hèdtan milti-Rotor lou-Leve Hybrid Drone|Pouvwa gaz-elektrik ki depase konpetisyon an

Lè travay la mande pou deplase mas, pa pran bèl foto, abèy ibrid Multi-Rotor Lou-Lift nou an reponn ak fòs brital ak andirans maraton. Sa a se yon vre UAV lou, ki fèt ozalantou yon gwo -koupl gaz-kondwi elektrik ibrid ki kenbe akseswar yo vire pou jiska 3.5 èdtan-plis pase trèz fwa fenèt vòl pi bon-konpetitè 15 minit yo.

Yon arè rapid gaz ranplase kès apre kès LiPos, sa ki pèmèt ou leve 250 kg kago, detèktè, oswa founiti ijans epi toujou gen rezèv pouvwa pou flannen, grenpe, oswa yon sikwi siplemantè. Sistèm entèlijan -divize pouvwa a sèvi ak yon motè EFI ki refwadi dlo-pou kondwi rotor asansè yo ak rechaje yon pake tanpon abò a, ki ba ou kout kouto enstantane pou dekouch-vètikal ak wòch-rpm solid anba chaj plen.

Pliye-boom yo ak yon anprint glise ki pi piti pase yon palèt transpò vle di de manm ekipaj la ka woule avyon an soti nan yon kabann kamyon estanda, gaye bra yo, epi lanse nan mwens pase senk minit-pa gen trelè, pa gen okenn teknik, pa gen konplikasyon. Yon ankadreman kabòn ranfòse Titàn-oisi zèpòl nan tanpèt pousyè, espre sèl ak rafal Force-8, kenbe chay lou ki estab pandan w ap transpòte soti nan pad nan zòn gout.

Kit w ap mete ekipman telekominikasyon sou yon pik aleka, transpòte pyès rezèv nan yon machin lanmè, oswa repwovizyone ekip devan-liy, dron ibrid milti-rotor sa a trete limit kenz-minit kòm yon erè awondi. Mete li gaz, chaje l, leve l-epi gade pwodiktivite w ap monte pandan konpetitè yo mete la pou chanje batri.

Imaj pwodwi
Modèl	JBFV-X20 gazolin-Electric Hybird UAV	JBFV-X60 gazolin-Electric Hybird UAV	JBFV-X60Pro gazolin-Electric Hybird UAV	JBFV-X60Max gazolin-Electric Hybird UAV	JBFV-X100 gazolin-Electric Hybird UAV	JBFV-X100E Electric Hybird UAV	JBFV-X150E Electric Hybird UAV	JBFV-X150 gazolin-Electric Hybird UAV	JBFV-X200E UAV elektrik	JBFV-X250 gazolin- Electric Hybird UAV
Dimansyon (mm)	1430 * 1430 * 640 (gaye) 1030 * 770 * 680 (pliye)	2600 * 2600 * 1450 (gaye) 1400 * 1400 * 1450 (pliye)	3000 * 3000 * 1500 (gaye) 1520 * 1520 * 1500 (pliye)	1950 * 1950 * 800 (gaye) 980 * 840 * 800 (pliye)	3600 * 3600 * 1550 (gaye) 1800 * 1800 * 1550 (pliye)	3200 * 32000 * 1200 (gaye) 1800 * 1800 * 1200 (pliye)	3200 * 32000 * 1150 (gaye) 1900 * 1640 * 1150 (pliye)	4000 * 4000 * 1450 (gaye) 1850 * 1850 * 1450 (pliye)	4000 * 4000 * 1550 (gaye) 1850 * 1850 * 1550 (pliye)	4360 * 4360 * 1550 (gaye) 2400 * 2400 * 1550 (pliye)
Materyèl	Plen ankadreman alyaj Titàn	Plen ankadreman alyaj Titàn	Plen ankadreman alyaj Titàn	Plen ankadreman alyaj Titàn	Plen ankadreman alyaj Titàn	Plen ankadreman alyaj Titàn	Plen ankadreman alyaj Titàn	Plen ankadreman alyaj Titàn	Plen ankadreman alyaj Titàn	Plen ankadreman alyaj Titàn
Anpatman (mm)	1860	2600	3000	2554	3600	3200	3200	4000	4000	4360
Rekòmandasyon lam	40 pous	48 pous	56 pous	48 pous	64 pous	56 pous	56 pous	64 pous	64 pous	72 pous
Pwa (KG)	40	Pi gran pase oswa egal a 75	Pi gran pase oswa egal a 75	80	120	120	150	200	200	230
Tank gaz (L)	16	22	35	26	50	50	50	70	-	70
Pwa maksimòm dekolaj (KG)	55	126	168	140	300	Pi gran pase oswa egal a 224	Pi gran pase oswa egal a 300	510 (0 altitid)	510 (0 altitid)	700 (0 altitid)
Chaj maksimòm (KG)	Mwens pase oswa egal a 15	50	50	50	100	Mwens pase oswa egal a 100	Mwens pase oswa egal a 150	150 (0 altitid)	200 (0 altitid)	250 (0 altitid)
Akselerasyon maksimòm (M/S)	5	5	5	5	5	5	5	5	4	4
Decelerasyon maksimòm (M/S)	4	4	4	4	4	4	4	4	4	3
Maksimòm Pitch Angle	20 degre	20 degre	20 degre	20 degre	20 degre	20 degre	20 degre	20 degre	20 degre	20 degre
Maksimòm wotasyon angilè vitès	Aks anplasman: 120/s Aks tit: 120/s	Aks anplasman: 120/s Aks tit: 120/s	Aks anplasman: 120/s Aks tit: 120/s	Aks anplasman: 120/s Aks tit: 120/s	Aks anplasman: 120/s Aks tit: 120/s	Aks anplasman: 120/s Aks tit: 120/s	Aks anplasman: 120/s Aks tit: 120/s	Aks anplasman: 120/s Aks tit: 120/s	Aks anplasman: 120/s Aks tit: 120/s	Aks anplasman: 120/s Aks tit: 120/s
Vitès kwazyè (M/S)	25	10	10	10	10	15	10	10	10	10
Maksimòm altitid vòl (m)	Mwens pase oswa egal a 1000 san okenn chaj	<1500 without any load	4000	>1500 san okenn chaj	>1500 san okenn chaj	>1500 san okenn chaj	>1500 san okenn chaj	>1500 san okenn chaj	>1500 san okenn chaj	>1500 san okenn chaj
Kapasite Rezistans Van	Fòs 6 van	Fòs 6 van	Fòs 6 van	Fòs 6 van	Fòs 6 van	Fòs 8 van	Fòs 8 van	Dekolaj ak aterisaj san danje<8m/s	Dekolaj ak aterisaj san danje<8m/s	Dekolaj ak aterisaj san danje<8m/s
Maksimòm andirans	180min (5kg)	120min	Mwens pase oswa egal a 90min	Mwens pase oswa egal a 90min	Mwens pase oswa egal a 120min	Mwens pase oswa egal a 28min	Mwens pase oswa egal a 15min (konpayi avyon)	Mwens pase oswa egal a 150min	Mwens pase oswa egal a 15min	Pi gwo pase oswa egal a 180min (vid)
Tanperati vòl	-15 degre -60 degre	-20 degre -60 degre	-20 degre -60 degre	-20 degre -60 degre	-20 degre -60 degre	-20 degre -60 degre	-20 degre -60 degre	-20 degre -65 degre	-15 degre -45 degre	-25 degre -55 degre
Motè	130CC elektwonikman enjekte dlo-refwadi de-motè piston de kou	340CC elektwonikman enjekte dlo-refwadi de-motè piston de kou	700CC elektwonikman enjekte dlo-refwadi de-motè piston de kou	342CC elektwonikman enjekte dlo-motè refwadi	1000CC elektwonikman enjekte dlo-refwadi motè piston 4 kou	1000CC elektwonikman enjekte dlo-refwadi motè piston 4 kou	1.5T EFI Turbocharged	1.5T EFI Turbocharged	1.5T EFI Turbocharged	1999CC EFI dlo-motè turbo 4 kou ki refwadi
Pouvwa motè (W)	9	20	36	18	62	62	100	100	100	160
Voltaj (V)	60	75	75	75	400	400	400	400	400	400
Hovering Presizyon	vètikal:±0.5m;nivo:±1.5m (Lè pozisyon GPS ap travay nòmalman)	vètikal:±0.5m;nivo:±1.5m (Lè pozisyon GPS ap travay nòmalman)	vètikal:±0.5m;nivo:±1.5m (Lè pozisyon GPS ap travay nòmalman)	vètikal:±0.5m;nivo:±1.5m (Lè pozisyon GPS ap travay nòmalman)	vètikal:±0.5m;nivo:±1.5m (Lè pozisyon GPS ap travay nòmalman)	vètikal:±0.5m;nivo:±1.5m (Lè pozisyon GPS ap travay nòmalman)	vètikal:±0.5m;nivo:±1.5m (Lè pozisyon GPS ap travay nòmalman)	vètikal:±0.5m;nivo:±1.5m (Lè pozisyon GPS ap travay nòmalman)	vètikal:±0.5m;nivo:±1.5m (Lè pozisyon GPS ap travay nòmalman)	vètikal:±0.5m;nivo:±1.5m (Lè pozisyon GPS ap travay nòmalman)